Transporte público del Gran Concepción prepara salto digital: 2 mil máquinas operarán con pago electrónico

Con miras a implementar el nuevo sistema de recaudo electrónico, autoridades y operadores del transporte público sostuvieron esta mañana una reunión clave para coordinar su puesta en marcha en el Gran Concepción, Santa Juana y Tomé.

La instancia fue encabezada por el Subsecretario de Transportes, Jorge Daza, y reunió a directivos de las empresas operadoras junto a Hollman Suárez, director de “Busmatick Group”, firma que se adjudicó la implementación y operación del sistema de pago electrónico.

Durante el encuentro se revisaron los aspectos técnicos y operativos del proyecto, incluyendo procesos, plazos de ejecución y tecnología involucrada. La iniciativa contempla la instalación de más de 2.000 máquinas y su entrada en funcionamiento durante el último trimestre del año en curso.

Más detalles

El seremi (s) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en Biobío, Hugo Cautivo, explicó los alcances del proceso de implementación del recaudo electrónico, en el marco de la modernización del transporte público en la zona.

“Esperamos que en el corto plazo también (incorporar el recaudo electrónico) hacia Lota y Coronel, que son parte de los procesos que hoy día están en plena ejecución su licitación”, señaló la autoridad.

Cautivo recalcó que “aquí lo importante es que se están derribando mitos que por años se habían instalado, sobre todo acá, en el Gran Concepción en términos de poder contar con un sistema de pago electrónico como contaba la Región Metropolitana, incluso otras regiones del país”.

Asimismo, indicó que, según los antecedentes disponibles, un 92% de la población está bancarizada y, por tanto, “tiene acceso a distintas tarjetas que permiten medios de pago. Tenemos también hoy día una cultura de pago electrónico que es muy importante, lo que creemos que va a facilitar. Pero entendiendo que esto es una cambio cultural importante, es que va a haber un período de seis, siete meses, en los cuales se va a estar estructurando toda la infraestructura necesaria, los centros de atención a usuarios que se plantearon, los cinco que están establecidos hoy día, los distintos que van a estar repartidos dentro de todo lo que es la provincia de Concepción para que la gente pueda hacer su recarga”.

En cuanto a la capacitación de los conductores, sostuvo que “entendemos que es importante que también sepan cómo va a funcionar, de tal forma que cuando comience la marcha blanca, que esperamos que sea el último trimestre este año, a través de en principio en el mes de octubre, ya esté en todas las condiciones necesarias como para que este sistema pueda operar sin mayores contratiempos”.

 

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Tras la reunión con los operadores del Gran Concepción, añadió que “todos entienden que esto es un salto en materia de la calidad del servicio del transporte público, y por tanto genera también importantes medidas que va a significar también mayor confianza, mayor seguridad y mayores capacidades operativas, y además requisitos que van a transformar un poco la relación que hoy día existe, que muchas veces se ve lamentablemente con efectos negativos en materia de lo que es la relación cuando hablamos de pagos diferenciados hacia estudiantes o hacia adultos mayores. Todo eso se evita con el pago electrónico, por tanto, yo creo que en general la mirada que hay es muy positiva de parte del empresariado”.

Implementación y plazos

El director general de Busmatick Group, Hollman Suárez, valoró ser parte del proceso de modernización del sistema en el Gran Concepción y recordó experiencias previas de la empresa en este ámbito.

“Esperamos muy pronto poder estar empezando a hacer este proceso de instalación en los equipos, en las máquinas e iniciar una transformación del pago electrónico en la ciudad (…) hacia mitad de año deberíamos estar empezando el proceso de instalación de los equipos y es un proceso que tomará un par de meses la instalación y ahí ya empezaremos con la operación yo creo hacia finales de septiembre, octubre y comienzos de octubre”, indicó.

La marcha blanca se extenderá por tres meses, período en el cual “los usuarios van a ir conociendo el sistema, van a ir adquiriendo los medios de pago, las tarjetas, para poder prepararnos para a comienzos de enero ya estar en pago electrónico full en toda la ciudad”, afirmó.

De acuerdo con lo señalado, la marcha blanca comenzaría en octubre y, en diciembre, el recaudo electrónico estaría operativo en más de 2.000 máquinas del Gran Concepción.

La tarjeta del sistema fue elegida mediante votación ciudadana, resultando ganador el diseño con el Campanil de la Universidad de Concepción. No obstante, el gerente precisó que coexistirán distintos medios de pago.

“La TNE también puede ser un medio de pago, también la tarjeta adulto mayor va a ser un medio que van a poder adquirir los adultos mayores para tener el beneficio de la tarifa diferencial del subsidio. ¿Tarjeta bancaria, no? También la tarjeta bancaria va a estar incorporada ya desde el primer momento, vamos a salir desde el primer momento que empecemos la marcha blanca, también se va a poder pagar con tarjetas Visa, MasterCard, contamos también con el pago desde el primer día, con billeteras como la que tiene Banco Estado”, detalló.

Entrega de tarjetas y firma de contrato

Suárez informó que más de 30 mil tarjetas serán distribuidas gratuitamente y explicó el cronograma: “Va a empezar ahora después de la firma del contrato, es un proceso que vamos a, lo que tarda es la fabricación de las tarjetas, mes y medio las incorporamos acá y junto con el proceso de comunicación vamos a empezar a hacer las jornadas para empezar a entregar las tarjetas”. Todo ello, antes de octubre de 2026.

Por su parte, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, sostuvo que “ya iniciamos las coordinaciones con las empresas para poder establecer detalles importantes de cómo vamos a comenzar a colocar los validadores sobre las máquinas, los tiempos, los plazos y todas las materias de coordinación más técnicas y administrativas que significa este proceso de implementación que, como hemos dicho, va a comenzar en las próximas semanas y que durante el tercer trimestre de este año 2026 vamos a comenzar esta marcha blanca para que hacia finales de año 2026 podamos eliminar en definitiva el efectivo de las máquinas y podamos en ese sentido contar con más seguridad, con menos fricción entre los estudiantes y los choferes, menos fricción entre los adultos mayores y los choferes y también menos fricción entre los empresarios y sus trabajadores porque evidentemente al ya no haber efectivos sobre las máquinas también va a tener que mejorar la relación entre las empresas y sus trabajadores”.

Respecto a la formalización del contrato, Daza precisó que espera que “durante el mes de marzo podamos concretar la firma del contrato con la empresa Busmatick que tiene que presentarnos las boletas de garantía y todo lo que significa administrativamente la firma del contrato, eso iniciar este proceso a finales del mes de marzo para poder ya colocar los primeros validadores durante el segundo trimestre de este año sobre las más de 1800 máquinas que funcionan acá en las 11 comunas que involucran la licitación”.