Durante el año 2025, la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas ejecutó en la región del Biobío una inversión total de $10.130 millones, desarrollando iniciativas en distintas etapas de ejecución vinculadas a infraestructura portuaria, pesca artesanal y mejoramiento del borde costero, con impacto directo en la actividad productiva y el uso comunitario del litoral.
Entre las principales obras finalizadas durante el período destacan proyectos orientados a fortalecer la pesca artesanal. En Caleta Lo Rojas, se ejecutó la Ampliación de Explanada y Obras Complementarias, iniciativa que permitió consolidar la actividad pesquera mediante la construcción de una explanada de trabajo de aproximadamente 1.800 m², junto con muros perimetrales, iluminación, estacionamientos, cerco perimetral, el recambio de dos grúas del muelle de pesca artesanal y la puesta en valor de la estatua de San Pedro. La inversión total del proyecto alcanzó los $3.374 millones.
Asimismo, se concretó el Mejoramiento de Caleta Alto del Rey, incorporando módulos de containers para el resguardo de artes de pesca, pavimentación de explanadas, áreas cubiertas para reparación de redes, iluminación, reja perimetral y el mejoramiento de la rampa existente, fortaleciendo las condiciones de trabajo y seguridad del sector.
En Lebu, la DOP finalizó la Conservación del Calado de la Vía de Navegación del río Lebu, obra que consideró labores de dragado en la zona estuarial entre el puente vehicular y la desembocadura, mejorando las condiciones de navegabilidad, seguridad y operatividad para las embarcaciones pesqueras artesanales. La inversión final del proyecto fue de $5.312 millones.
A ello se suma la Conservación de la Rampa y Obras Complementarias de Caleta Pueblo Hundido, que permitió mejorar las condiciones de varado y prolongar la vida útil de las estructuras existentes, con trabajos de demolición y restitución de la rampa, mantención de canalizo y reposición de luminarias.
Sobre el trabajo de la DOP en la región, Ricardo Trigo, director nacional de Obras Portuarias, señaló que “la gestión desarrollada en Biobío durante 2025 refleja el rol de la Dirección de Obras Portuarias en transformar inversión pública en infraestructura concreta para la pesca artesanal, la protección del borde costero y el uso comunitario del litoral, con una mirada técnica y territorial”.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, destacó que “la inversión del MOP en obras portuarias en Biobío es positiva y estratégica, enfocada en infraestructura clave para la pesca artesanal y el borde costero, que potencia el turismo (Coronel, Lebu, Lota, Arauco). Por ello, es importante no solo construir, sino mantener la calidad y expansión (como en Lebu) para impulsar la competitividad pesquera y el desarrollo local, equilibrando inversión con gestión sostenible para el futuro”.
Recuperación del borde costero y espacios públicos
Durante 2025, la DOP también avanzó en relevantes proyectos de mejoramiento del borde costero. En Playa El Morro, las obras permitieron habilitar la solanera y conectar peatonalmente este sector con el nuevo borde costero Fragata Reina María Isabel, incorporando relleno de arena, muros de contención, pavimentos peatonales, áreas verdes, explanadas multipropósito y estacionamientos, con una inversión de $3.030 millones.
En tanto, el Mejoramiento del Borde Costero Schwager, en la comuna de Coronel, contempló una intervención aproximada de 610 metros lineales, incorporando muros de protección frente a marejadas, accesos peatonales y rampas a la playa, estacionamientos, áreas recreativas, iluminación LED, mobiliario urbano y la puesta en valor del muro histórico del sector, con una inversión final de $4.250 millones.
Estudios y diseños para nuevas iniciativas
En materia de consultorías, durante el año se desarrolló la Prefactibilidad para el Mejoramiento de la Desembocadura del río Tubul, en la comuna de Arauco, estudio que busca definir alternativas para mejorar la navegación de las embarcaciones pesqueras artesanales, afectada tras el terremoto de 2010, y que finalizará durante el primer semestre de 2026.
Asimismo, se avanzó en el Diseño del Mejoramiento del Borde Costero Playa Blanca, ubicado en el límite comunal entre Coronel y Lota, proyecto que considera una intervención de 1.600 metros e incorpora criterios de sustentabilidad, accesibilidad universal, paisajismo, infraestructura de servicios, áreas recreativas y obras de protección fluvial, con una inversión de $392 millones.
Por su parte, el director regional de Obras Portuarias en Biobío, Armando Silva, destacó que “estas obras responden a necesidades reales de las comunidades costeras y pesqueras de la región, mejorando condiciones de trabajo, seguridad y acceso al borde costero, y sentando bases sólidas para futuras iniciativas”.