El Presidente José Antonio Kast encabezó en Talcahuano la botadura del LPD 93 “Magallanes”, primera unidad del Proyecto Escotillón IV, destacando el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval como una política de Estado orientada a fortalecer las capacidades marítimas, industriales y tecnológicas de Chile.
En su tercera visita a la Región del Biobío, coincidiendo con el marco de los 100 días desde el inicio de su mandato, el Presidente de la República, José Antonio Kast, encabezó la ceremonia de lanzamiento al mar del LPD 93 “Magallanes”. Esta es la primera unidad construida en el marco del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval (PNCCN), específicamente dentro del Proyecto Escotillón IV de la Armada de Chile.
La instancia contó también con la presencia del comandante en jefe de la Armada, almirante Fernando Cabrera, así como de autoridades nacionales, regionales, navales y extranjeras, representantes del mundo académico e industrial, y personal de los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar).
De acuerdo con el Gobierno y la propia marina de guerra, el hito constituye un paso fundamental para materializar una iniciativa estratégica que busca asegurar la renovación sostenida de las capacidades marítimas, fortalecer la industria naval del país y proyectar el desarrollo tecnológico nacional durante las próximas décadas.
“Esto es parte de una política de Estado. Las cosas de la vida han hecho que yo pueda estar aquí acompañándolos, pero esto lleva años. Esto trasciende a un gobierno y tendrá que seguir trascendiendo a muchos gobiernos más”, destacó el Mandatario, relevando la importancia de otorgar continuidad al Plan Nacional Continuo de Construcción Naval para el fortalecimiento de capacidades estratégicas.
Respecto al buque Magallanes y la iniciativa Escotillón IV, el Jefe de Estado afirmó que “este proyecto amplifica nuestras capacidades marítimas, generando un empleo especializado (…) ese capital humano que es tan importante que cuidemos, que no emigre, que se quede aquí en Chile. Potencia también, y lo señalaban, a los proveedores locales y refuerza los polos industriales regionales, como conversábamos con los gobernadores, los senadores y los diputados”.
De acuerdo con la Armada, la construcción del LPD “Magallanes” representa la consolidación de una política de Estado orientada a generar capacidades nacionales en áreas de alta complejidad tecnológica, permitiendo dar continuidad al conocimiento especializado, promover la innovación y fortalecer el empleo calificado asociado al sector marítimo e industrial.
En esa línea, el Presidente puntualizó que “esto nos exige reforzar, modernizar y actualizar permanentemente nuestra capacidad naval, tanto en el campo operacional como en el desarrollo tecnológico e industrial. Asmar es un activo estratégico de primer orden que ha aportado al fortalecimiento de nuestra nación ya desde 1895”.
Respaldo desde el Poder Legislativo
Desde el Poder Legislativo, el vicepresidente del Senado, Iván Moreira, participó en la instancia y aseguró que se trata de un hito histórico para el país. “Una de esta naturaleza, de esta dimensión, prueba claramente la capacidad tecnológica y profesional. Demuestra que Asmar es una gran institución a la que hay que apoyar. Tenemos que contar con una política pública respecto a la construcción de naves y debemos respaldar a Asmar, pese a los recortes presupuestarios, para que siga construyendo muchos barcos más”, sostuvo el parlamentario.
Asimismo, el senador Moreira señaló que el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval “tiene una imagen internacional muy grande y muy importante. Así que creo que vienen tiempos mejores para Asmar, Chile, Talcahuano, para la generación de empleo y para seguir construyendo estas maravillas”.
El orgullo de los trabajadores
Gabriel Parra, jefe del Departamento de Producción de Construcción Naval en la planta de Asmar-Talcahuano, relató lo que representa la botadura del buque para los operarios que mantuvieron un papel activo en la faena.
En ese marco, Parra comentó que “llevo 10 años trabajando en producción, veo el esfuerzo de la gente, veo el cariño que le ponen y, lógicamente, el desgaste que hay detrás de esto. Es decir, no es un desgaste netamente físico ni técnico, sino que hay también un desgaste emocional; hay un esfuerzo familiar detrás, importante, horas que uno sacrifica por esto”.
Asimismo, el jefe del Departamento de Producción de Asmar complementó con emoción que “cuando estas cosas pasan, lógicamente, uno siente un orgullo y una admiración tan grande por la gente, más que por el hecho mismo. Para uno es imposible contenerse”.