Lo que debes saber
• El biministro Louis de Grange detalló el “Plan Chile Despega” en la Región del Biobío, anunciando una inversión inicial del MOP de $37 mil millones para la ejecución de 31 proyectos que generarán cerca de 2.300 empleos.
• La estrategia prioriza obras con rentabilidad social aprobada e ingeniería finalizada para adelantar licitaciones, destacando además la confirmación del destrabe administrativo para el corredor de buses de la Ruta 160.
• Representantes de los sectores productivos y gremios locales (CChC, Corma, CPC y sindicatos) valoraron la inyección de recursos, aunque advirtieron la necesidad de agilizar los plazos de ejecución y garantizar la participación de pymes regionales.
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La estrategia contempla licitaciones adelantadas para obras con rentabilidad social aprobada, además del destrabe del corredor de buses de la Ruta 160. Sectores productivos destacan las medidas, pero advierten que se requiere mayor velocidad de ejecución.
El biministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, entregó los detalles del Plan Chile Despega en la Región del Biobío. La iniciativa, anunciada por el presidente José Antonio Kast, busca enfrentar la agudizada emergencia laboral que afecta a la zona y al país.
“Es un plan a nivel nacional cuyo foco principal es enfrentar la crisis de empleo que se viene arrastrando desde hace varios años. Es un proyecto integral que contempla US$ 1.300 millones en distintas dimensiones, abarcando al Sence, al Ministerio de Vivienda y al Ministerio de Obras Públicas (MOP)”, explicó la autoridad biministerial.
En el caso del MOP, la inversión supera los US$ 600 millones a nivel nacional. De este total, cerca de US$ 400 millones corresponden al presupuesto 2027, mientras que los recursos restantes se están adelantando para su ejecución dentro del último trimestre de 2026. Según De Grange, estas obras generarán 23 mil empleos adicionales en todo el país.
Impacto en la Región del Biobío
Para la Región del Biobío, la inversión inicial alcanza aproximadamente los $37 mil millones, lo que permitirá crear cerca de 2 mil 300 nuevos puestos de trabajo. A esta cifra se suma un adelanto presupuestario programado para el próximo año de $30 mil millones adicionales, el cual generará un volumen de empleo similar.
En total, la cartera contempla 31 proyectos para la región, focalizados en iniciativas que cuentan con Resolución Satisfactoria (RS) aprobada e ingeniería finalizada, lo que facilita su pronta licitación.
Entre las obras más emblemáticas destacan las correspondientes a la Dirección de Obras Portuarias con una Conservación de muros y canalización en la desembocadura del río Lebu (más de $4 mil millones) junto con las de la Dirección de Vialidad con la Pavimentación del camino rural P-550 entre Los Álamos y Ranquilco ($3 mil 400 millones); conservación de las rutas Q-530 y Q-262 en Los Ángeles (más de $3 mil 200 millones); y la pavimentación de los caminos Q-494 y Q-492 en Negrete (más de $3 mil millones).
“Esperamos concretar la licitación de los proyectos restantes este año e iniciar obras entre noviembre y diciembre en algunos casos, aunque la mayoría comenzará en enero”, señaló De Grange, destacando además la urgencia de renovar pavimentos rurales debido al desgaste causado por las lluvias.
Destrabe del corredor Ruta 160
Un anuncio relevante para la conectividad local fue la aprobación del RS para el corredor de buses de la Ruta 160, lo que habilita el llamado a licitación para la construcción de obras e ingeniería de detalle.
“El proyecto nunca fue eliminado; simplemente se cambió la modalidad a obra pública para ahorrar más de un 20% en costos. Al ejecutarse por tramos, podemos priorizar los cruces con mayor beneficio social y los sectores de más alta congestión. Mantenemos los diseños originales, incluyendo los soterramientos, pero ajustando la secuencia de avance”, aclaró el biministro.
Reacción de gremios y trabajadores
Desde la Cámara Chilena de la Construcción Concepción, Cristian González, vicepresidente del gremio expresó que “vemos como una señal positiva las medidas recientemente anunciadas por el MOP y que permitirán adelantar licitaciones, pues sin duda, son obras que generan alta empleabilidad y permitirán a las empresas que se dedican a la infraestructura pública a reactivarse en base a una mayor certeza en la ejecución de los contratos. Valoramos esta respuesta necesaria frente a la urgencia laboral que enfrenta el país, y más aún, la Región”.
Por su parte, Iván Montes, vocero de la Mesa por la Defensa del Empleo y la Industria Regional y dirigente sindical de Enap, aseveró que “el Biministro de Grange acaba de comunicar que va a haber una inversión de alrededor de $ 37 millones, que van a absorber aproximadamente 2 mil 200 puestos de trabajo, lo cual es una buena noticia sin duda, pero hay que recordar también de que los efectos reales en la en materia de poder bajar o frenar la tasa de desempleo, para mover un punto de esos indicadores hay que mover alrededor de 8 mil puestos de trabajo”.
Detalle de proyectos regionales / MOP
Asimismo, Montes complementó que “el desafío todavía continúa, ojalá que se sumen otros ministerios en esta tarea y lo que esperamos es poder saber el timing de esto, ¿cuál en qué tiempo se van a concretar, cuáles son los plazos que se están definiendo para esta inversión y buscar ahí también cómo aportar con algunas ideas para poder optimizar estos recursos”.
El presidente de Corma, Rodrigo O’Ryan apuntó que “hoy día vimos que hay consenso entre los distintos sectores, están identificados y lo que hay ahora es aumentar la velocidad para hacer que las cosas pasen. Y para eso necesitamos coordinación, seguir trabajando los distintos sectores en forma mancomunada, coordinada y también con una conexión estrecha con el gobierno central. El poder transmitir lo que necesita la Región para que el gobierno central tenga una patita aquí en la región o un ojo, y el alma y el espíritu acá en el Biobío porque esta es una región sin duda que tiene mucho que aportar”.
Cristóbal Herrera, gerente general de CPC Biobío sostuvo que “tenemos cuatro ejes de trabajo muy claros dentro de nuestro nuevo plan estratégico. El primero es seguridad; lo segundo es certeza para que los empresarios vuelvan a invertir; el tercero es inversión. Cuando hay inversión, cuando hay generación de inversión, hay generación de empleo, y nosotros vemos el empleo como bienestar social, en el fondo, para que las personas puedan elegir dónde desarrollar su talento. Si no existe inversión, no hay empleo, y la verdad que esas 82.000 familias que hoy día buscan empleo y que no lo encuentran es lo que hoy día nos preocupa y nos ocupa, y por eso estamos en varios trabajos en paralelo”.
Por su parte Pablo Mariqueo Rodríguez, gerente general de ASEM Biobío contó que “lamentablemente hasta ahora no hemos tenido una respuesta del Gobierno a nuestra solicitud de incorporar mecanismos que garanticen la participación de pymes regionales en los proyectos de inversión pública. Desde ASEM Biobío valoramos que se aceleren las obras y la ejecución de recursos para la Región, pero para que ese impulso contribuya a la recuperación económica, las pymes deben ser protagonistas”.
“Las inversiones deben traducirse en contratos y oportunidades concretas para los proveedores locales, integrándolos a sus cadenas de valor. Lo que planteamos es que exista un encadenamiento productivo efectivo, que articule a las empresas mandantes, las pymes y las instituciones públicas para generar empleo. El Biobío enfrenta una crisis laboral y sus pymes están preparadas para aportar”, concluyó el gerente general de ASEM Biobío.