Prensa

Regreso masivo a clases expone zonas críticas de circulación vehicular en el Gran Concepción

Equipo Digital
Fotografía: Carolina Echagüe M.
Comparte

La ejecución de las obras del Puente Perales y el Eje Colón es observada como un factor complejo por parte del Municipio de Talcahuano, en el contexto del llamado “súper miércoles”, que marca la vuelta a clases en gran parte del Gran Concepción.

En ese escenario, el alcalde de Talcahuano, Eduardo Saavedra, anunció una serie de medidas que, según afirmó, podrían mejorar los flujos de circulación vehicular.

Las acciones fueron dadas a conocer tras una reunión con el Gobierno Regional del Biobío (Gore Biobío), instancia en la que se abordó específicamente esta situación. “Esta es una reunión de alguna manera resume el trabajo realizado previamente con los equipos técnicos”, indicó el edil.

En esa línea, agregó que “en Talcahuano lamentablemente vamos a iniciar marzo del 2026, prácticamente igual al 2025, ya que la principal obra, que es el Eje Colón y el Puente Perales, están en plena ejecución, lo que nos complica en demasía. Sin embargo, estamos implementando distintas medidas particulares, medidas puntuales que permiten aumentar y mejorar los flujos de circulación vehicular en este súper miércoles que se espera para mañana”, afirmó el alcalde chorero.

Puntos críticos

Según explicó Saavedra, el municipio ha solicitado apoyo permanente a Carabineros, lo que permitió identificar seis puntos en los que “la colaboración de ellos mejora considerablemente el flujo”.

“Un ejemplo en calle y Tierras Coloradas, donde implementamos una unidireccionalidad en conjunto y coordinada con el Municipio de Concepción también, con la presencia de Carabineros, la rotonda del Aeropuerto mejora considerablemente”, anunció.

No obstante, añadió que “tenemos que mencionar también, por responsabilidad, que muchas de estas medidas dependen de nuestra infraestructura vial, que hoy día está colapsada. Avenida Alessandri, principalmente el sector del Trébol, son donde se reúnen comunas como Concepción, Hualpén, San Pedro de La Paz y, por lo tanto, los flujos se complican en demasía”.

En ese sentido, reiteró el llamado a la comunidad a intentar que “las personas que pueden salir antes de sus casas”, lo que —a su juicio— se traduce en “evitar tener problemas de congestión, en los horarios punta está demostrado que colapsan nuestras vías, pero vamos a seguir trabajando”.

Obras emblemáticas

Asimismo, el alcalde Saavedra señaló que se ha solicitado impulsar y agilizar obras emblemáticas. “Como los corredores de transporte, para que, de una vez por todas, estas cosas vayan mejorando, y por supuesto, la salida definitiva a estos grandes problemas es mejorar el transporte público, que tiene hoy día mayor presencia de la locomoción colectiva en los distintos puntos de la ciudad, y hay que también mejorar la infraestructura vial, sobre todo en materia de corredor de transporte, para que dé una vez por todas se vaya mejorando la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Gran Concepción”, indicó.

Plazos de entrega

De acuerdo con la autoridad, el plazo de entrega del Eje Colón está fijado para septiembre de 2026, es decir, en seis meses más. Se trata de obras en las que, según señaló Saavedra, se “han ido haciendo algunas mejoras específicas, tenemos una coordinación con el Serviu, hemos implementado medidas de reversibilidad vial en ciertos horarios, sobre todo en punta tarde y también en punta de mañana, pero necesitamos que concluya prontamente”.

En cuanto al Puente Perales, la autoridad indicó que se “pudo ampliar a las dos vías que existen en este sector, y en la próxima semana el SERVIU nos ha informado que podría ya ponerse en implementación el sector que puede, de alguna manera, conectar Colón con Denavi Sur, que va a permitir descongestionar el Cruce de Los Cóndores, que es uno de los puntos más saturados de Talcahuano, igualmente que el Cruce Hualpén (Gaete) y el Cruce Las Higueras, conscientemente el lugar donde está existe línea férrea, y también lo hemos planteado, a veces hay medidas muy prácticas como tener presencia permanente de monitoreo de las barreras que están en las líneas férreas, que cuando no funcionan de buena manera generan taco y complicación importante a la ciudadanía”.

Junto con estas acciones, la intercomuna busca optimizar los flujos vehiculares en puntos estratégicos del Gran Concepción, considerando el estado de avance de diversas obras actualmente en ejecución.

Etiquetas